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保時捷董事會副主席麥思格：2025年實現50%車型電氣化
 
保時捷全球執行董事會副主席兼成員麥思格（Lutz Meschke）
當前中國的汽車市場已經進入微增長階段，但是受消費升級所帶來的紅利影響，主流豪華品牌都呈現了逆勢增長的態勢，保時捷無疑就是其中的一個受益者。
任何一家汽車廠商想要在全球獲得成功，前提一定是在中國市場表現突出。
保時捷中國在2018年的成績異常亮眼，去年全年業務實現了12%的增長，交付了多達8萬多臺車輛。即便是剛剛過去的2019年第一季度，保時捷全球累計新車銷量為5.57萬輛，其中僅中國市場的累計銷量為1.69萬輛，占比全球總銷量的30.3%。
對于保時捷來說，中國也成為了保時捷全球范圍內最大的單一市場。
隨著“新四化”的浪潮席卷全球汽車廠商，為了應對這個發展趨勢，保時捷也在尋求機遇謀求轉型，加快推進新能源產品的開發與上市節奏。
上海車展期間，鈦媒體與保時捷全球執行董事會副主席兼成員麥思格（Lutz Meschke）先生進行了深度對話，作為公司高層決策者，他主要負責集團層面的財務與信息技術，而這部分對保時捷的數字化轉型來說至關重要。
電氣化是汽車產業變革的重要方向，也被保時捷放在了重要的戰略地位。麥思格透露：“我們預計從2025年開始，交付給客戶的保時捷車型中50% 將是新能源車，這里面包括純電動跑車和插電式混合動力車，這個比例會在未來逐步上升。”
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